به گزارش پایگاه خبری تحلیلی تنکابن ۲۴، در جریان سفر معاون وزیر راه و شهرسازی به غرب مازندران، تصمیمات مهمی برای تسریع پروژه‌های عمرانی منطقه اتخاذ شد. دکتر حسینی در حاشیه این بازدید گفت: با حضور میدانی هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه، موانع اجرایی قطعات چهار و پنج مسیر تنکابن–الموت بررسی و زمان‌بندی اجرای آنها بازنگری شد. به گفته وی، وزارت راه این پروژه‌ها را در اولویت قرار داده است.

نماینده مردم همچنین به موضوع اَبَرپروژه آزادراه غرب مازندران (چالوس–رامسر) اشاره کرد و افزود: مدل تأمین مالی این پروژه با مشارکت ۴۰ درصد دولت، ۲۰ درصد کنسرسیوم بانک‌ها، ۲۰ درصد پیمانکاران و حدود ۲۰ درصد منابع مولدسازی نهایی شده است. بر اساس برنامه‌ریزی‌ها، این آزادراه تا پایان سال ۱۴۰۴ تعیین‌تکلیف شده و عملیات اجرایی آن در سال ۱۴۰۵ آغاز خواهد شد.

حسینی با قدردانی از قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا برای حضور در پروژه‌های مناطق صعب‌العبور گفت: این مجموعه تجربه و توان لازم برای اجرای بخش‌های پیچیده آزادراه را دارد و همکاری آن با وزارت راه نویدبخش تکمیل سریع‌تر زیرساخت‌های حیاتی غرب مازندران است.

هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی نیز در گفت‌وگو با خبرنگار تنکابن ۲۴، ضمن تقدیر از پیگیری‌های مکرر دکتر حسینی در حوزه مطالبات مردمی، اظهار داشت: پروژه ملی جاده تنکابن–الموت–قزوین یکی از اَبَرپروژه‌های کشور محسوب می‌شود. بخش عمده‌ای از این مسیر در استان قزوین پیشرفت کرده اما تکمیل قطعات ۵ و ۶ در مازندران ضروری است. وی افزود: قطعه پنجم در حال اجراست و برای قطعه ششم به طول ۱۷ کیلومتر پیمان‌سپاری تا بهمن‌ماه انجام خواهد شد تا عملیات اجرایی آغاز شود؛ خبری که امید تازه‌ای برای مردم منطقه به همراه دارد.

بازوند همچنین درباره پروژه آزادراه غرب مازندران توضیح داد: مذاکرات با کنسرسیوم بانکی در حال نهایی شدن است و انتظار می‌رود تا سال ۱۴۰۴ تعیین‌تکلیف شده و در سال ۱۴۰۵ عملیات اجرایی آغاز گردد. وی در پایان از نقش‌آفرینی قرارگاه خاتم‌الانبیا در مسیرهای صعب‌العبور کشور قدردانی کرد.

انتهای خبر/